Systemair DVNI 630D6 IE2

Стандарт двигателей IE2:

Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMEP и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.

С этой новой эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при

частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются, что оказывает положительное влияние на эффективность двигателя и его охлаждение.

ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.

Преимущества:

• Высокоэффективный двигатель IE2

• Управление скоростью при помощи частотного преобразователя

• Встроенные термисторы (PTC)

• Двигатель вынесен из потока перемещаемого воздуха

• Максимальная температура пемещаемого воздуха 120°C

• Подходят для использования на морском побережье

• Вертикальный выброс

• Низкий уровень шума

• Надёжен и просто в обслуживании

Рекомендации по применению:

Вытяжные системы вентиляции в климатических зонах с агрессивной окружающей средой (например, в морском климате) с высокотемпературным вытяжным воздухом (максимальная температура перемещаемого воздуха 120°С). DVNI рекомендуется использовать в тех случаях, когда предъявляются высокие требования к уровню шума к окружению.

Конструкция:

Корпус выполнен из алюминия. Каркас изготовлен из оцинкованной стали с защитным порошковым покрытием. Вентиляторы оснащены встроенной защитной решеткой с антикоррозионным порошковым покрытием. Корпус DVNI изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм для снижения шума.

Двигатель:

DVN/DVNI 630 D6 оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, вынесенными из потока перемещаемого воздуха, рабочие колеса с загнутыми назад лопатками изготовлены из стойкого к морскому климату аллюминия и смонтированы на высокоэффективных виброизоляторах. DVN/DVNI оснащены встроенные термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.

Регулирование скорости:

Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя.

Монтаж:

Вентиляторы устанавливаются на кровле при помощи крышного короба (FDS/SSD).

Сертификаты:

Сертификаты соответствия РФ и Украины

Технические характеристики