Стандарт двигателей IE2:
Согласно с регламентом комиссии Европарламента (ЕС) № 640/2009 и требованиям по экологическому проектированию электрических двигателей, с 16 июня 2011 были введены новые международные классы эффективности двигателя. Принципы, определенные CEMEP и EPACT являются международным стандартом для энергосберегающих высокоэффективных двигателей с частотой от 50 до 60 Гц, что делает использование двигателей IE2 обязательным.
С этой новой эффективной технологией мы предлагаем нашим клиентам много преимуществ, таких как дружественная к окружающей среде работа устройств, использование переработанной энергии и, следовательно, меньшее количество выбросов в атмосферу. IE2 двигатели более эффективны даже при
частичной нагрузке, что позволяет настроить оборудование для работы в оптимальном режиме, в придачу, IE2 двигатели производят меньше шума и меньше нагреваются, что оказывает положительное влияние на эффективность двигателя и его охлаждение.
ВНИМАНИЕ: скорость в таких двигателях не регулируется изменением напряжения, таким образом, трансформатор для IE2 двигателей не используется.
Преимущества:
Высокоэффективный IE2 двигатель
Регулировка скорости при помощи преобразователя частоты
Встроенные термисторы (PTC)
Двигатель вынесен из потока перемещаемого воздуха
Максимальная температура пемещаемого воздуха 120°C
Низкий уровень шума
Надёжен и прост в обслуживании
Защита двигателя от атмосферных воздействий в комплекте
Дренажный отвод в комплекте
Рекомендации по применению:
Вентиляторы KBT предназначены для вытяжной вентиляции с высокими температурами перемещаемой среды (до 120 °C), например, для кухонь ресторанов и др., для удаления газов при сварных работах, для вентиляции промышленных хлебопекарных печей и т.д.
Конструкция:
Корпус выполнен из двух листов оцинкованной листовой стали и изолирован слоем минеральной ваты толщиной 50 мм. Вентиляторы KBT имеют откидную дверцу для удобства осмотра и обслуживания. Направление открытия дверцы можно менять с левого на правое. Вентилятор изолирован от корпуса с помощью соединителей, виброгасители встроены в несущую раму.
Двигатель:
Вентиляторы KBT оборудованы высокоэффективными электродвигателями IE2, и рабочим колесом с загнутыми вперед лопатками из оцинкованной листовой стали. Двигатели KBT оснащены встроенными термисторами (PTC) с выводами для подключения к внешнему устройству защиты от перегрева.
Регулирование скорости:
Регулирование скорости осуществляется при помощи частотного преобразователя.
Монтаж:
КВТ устанавливаются на несущую раму с виброгасителями, настенный монтаж осуществляется при помощи кронштейнов WBK (дополнительная принадлежность), допускается наружный монтаж при установке защитного кожуха WSD (дополнительная принадлежность).
Технические характеристики
Номинальные данные | ||
---|---|---|
Напряжение (номинальное) | 400 | В |
Частота | 50 | Hz |
Количество фаз | 3~ | |
Схема подключения двигателя | Y | |
Потребляемая мощность | 892 | Вт |
Потребляемый ток | 1,77 | A |
Скорость вращения рабочего колеса | 1 411 | об/мин |
Расход воздуха | макс. , 2,677, | м³/ч |
Температура перемещаемого воздуха | макс. 120 | °C |
Параметры звука | ||
---|---|---|
Уровень звукового давления на 4 м (свободное поле) | 37 | дБ(А) |
Защита / Классификация | ||
---|---|---|
Класс защиты, двигатель | IP55 | |
Класс изоляции | F |
Данные согласно ErP | ||
---|---|---|
Соответствие ErP | Not ErP relevant |
Размеры и вес | ||
---|---|---|
Вес | 40 | кг |
Другие | ||
---|---|---|
Тип двигателя | AC |
A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P |
522
| 455
| 301
| 256
| 147
| 121
| 251
| 635
| 620
| 121
| 282
| 43
| 412
| 225
| 522
| 440
|
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев